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继电器的代用技巧

继电器与电阻器、电容器一样，中间继电器的作用是，实际上是一种标准件。在汽车维修中，有时某种车型的继电器缺货，怎么办？事实上，有的两个完全不相关的系统中的继电器却可以互换，如果维修人员掌握了这种规律，就可以收到缩短维修时间、节约维修费用的奇效。①*7220AE轿车的ABS继电器，集成在ABS控制单元内，如果因这一继电器断路而更换整个ABS控制单元，需要花费3000多元，可以采用旧防盗器上的继电器代用。②用*轿车玻璃升降器控制模块里的继电器，进口中间继电器品牌，可以代替爱丽舍16V轿车空调压缩机控制模块里的继电器，天津中间继电器，这样可以避免更换昂贵的爱丽舍轿车空调压缩机的控制模块总成。

中间继电器

中间继电器是我们常见的一种继电器产品，它的用途十分广泛，凡是用到继电器的地方，都会用到中间继电器！它主要用于继电保护与自动控制系统中，以增加触点的数量及容量。在使用中间继电器的时候，我们常常会遇到接触器，它的功能和用途与中间继电器几乎完全一样，那么他们之间到底有什么区别呢？中间继电器的结构和原理与交流接触器基本相同，与接触器的主要区别在于：接触器的主触头可以通过大电流，中间继电器有哪些型号，而中间继电器的触头只能通过小电流。所以，它只能用于控制电路中。它一般是没有主触点的，因为过载能力比较小。所以它用的全部都是辅助触头，数量比较多。新国标对中间继电器的定义是K，老国标是KA。